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微型稱重傳感器(Miniature Load Cells)

傳感器彈性體采用合金鋼/不銹鋼/鋁合金材質(zhì)，膜合式結(jié)構(gòu)，膠密封。
The sensor elastomer is made of alloy steel / stainless steel / aluminum alloy ，Membrane type, sealed with glue.
結(jié)構(gòu)尺寸小，鋼性好，抗偏載能力強(qiáng)；
Small structural size, good rigidity and strong ability to resist eccentric load;
堅(jiān)固耐用，使用壽命100萬次以上；
Strong and durable, with a service life of more than 1 million times;
廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化測力、模具測力、小型電子秤、機(jī)械手等場合。
It is widely used in industrial automation force measurement, mold force measurement, small electronic scale, manipulator and other occasions.

型號(hào)（Model）:WPL209

技術(shù)參數(shù)（technical parameter）：

結(jié)構(gòu)尺寸（structure size）：

應(yīng)用領(lǐng)域：

產(chǎn)品家族：

微型稱重傳感器(Miniature Load Cells)

傳感器彈性體采用合金鋼/不銹鋼/鋁合金材質(zhì)，膜合式結(jié)構(gòu)，膠密封。
The sensor elastomer is made of alloy steel / stainless steel / aluminum alloy ，Membrane type, sealed with glue.
結(jié)構(gòu)尺寸小，鋼性好，抗偏載能力強(qiáng)；
Small structural size, good rigidity and strong ability to resist eccentric load;
堅(jiān)固耐用，使用壽命100萬次以上；
Strong and durable, with a service life of more than 1 million times;
廣泛用于工業(yè)自動(dòng)化測力、模具測力、小型電子秤、機(jī)械手等場合。
It is widely used in industrial automation force measurement, mold force measurement, small electronic scale, manipulator and other occasions.

型號(hào)（Model）:WPL209

技術(shù)參數(shù)（technical parameter）：

結(jié)構(gòu)尺寸（structure size）：

如何選用稱重傳感器

稱重傳感器被喻為電子衡器的心臟，它的性能在很大程度上決定了電子衡器的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。在設(shè)計(jì)電子衡器時(shí)，經(jīng)常要遇到如何選用傳感器的問題。
稱重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。

環(huán)境給傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面：
（1）高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料熔化、焊點(diǎn)開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對(duì)于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器；另外，必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。
（2）粉塵、潮濕對(duì)傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。
常見的密封有密封膠充填或涂覆；橡膠墊機(jī)械緊固密封；焊接（氬弧焊、等離子束焊）和抽真空充氮密封。
從密封效果來看，焊接密封為最佳，充填涂覆密封膠為量差。對(duì)于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器，可選擇涂膠密封的傳感器，而對(duì)于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器，應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。
（3）在腐蝕性較高的環(huán)境下，如潮濕、酸性對(duì)傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響，應(yīng)選擇外表面進(jìn)行過噴塑或不銹鋼外罩，抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。
（4）電磁場對(duì)傳感器輸出紊亂信號(hào)的影響。在此情況下，應(yīng)對(duì)傳感器的屏蔽性進(jìn)行嚴(yán)格檢查，看其是否具有良好的抗電磁能力。
（5）易燃、易爆不僅對(duì)傳感器造成徹底性的損害，而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此，在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對(duì)防爆性能提出了更高的要求：在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器，這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性，還要考慮到防爆強(qiáng)度，以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。

傳感器量程的選擇可依據(jù)秤的最大稱量值、選用傳感器的個(gè)數(shù)、秤體的自重、可能產(chǎn)生的最大偏載及動(dòng)載等因素綜合評(píng)價(jià)來確定。
一般來說，傳感器的量程越接近分配到每個(gè)傳感器的載荷，其稱量的準(zhǔn)確度就越高。但在實(shí)際使用時(shí)，由于加在傳感器上的載荷除被稱物體外，還存在秤體自重、皮重、偏載及振動(dòng)沖擊等載荷，因此選用傳感器量程時(shí)，要考慮諸多方面的因素，保證傳感器的安全和壽命。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一般應(yīng)使傳感器在其30%～70%量程內(nèi)工作。但對(duì)于一些在使用過程中存在較大沖擊力的衡器，如動(dòng)態(tài)軌道衡、動(dòng)態(tài)汽車衡、鋼材秤等，在選用傳感器時(shí)，一般要擴(kuò)大其量程，使傳感器在其量程的20%～30%之內(nèi)工作，使傳感器的稱量儲(chǔ)備量程增大，以保證傳感器的使用安全和壽命。傳感器型式的選擇主要取決于稱量的類型和安裝空間，保證安裝合適，稱量安全可靠；另一方面，要考慮傳感器生產(chǎn)廠家的建議。廠家一般會(huì)根據(jù)傳感器的受力情況、性能指標(biāo)、安裝形式、結(jié)構(gòu)型式、彈性體的材質(zhì)等特點(diǎn)規(guī)定傳感器的適用范圍，

比如鋁式懸臂梁傳感器適用于計(jì)價(jià)秤、平臺(tái)秤、案秤等，鋼式懸臂梁傳感器適用于料斗秤、電子皮帶秤、分選秤等，鋼質(zhì)橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡、天車秤等，柱式傳感器適用于汽車衡、動(dòng)態(tài)軌道衡、大噸位料斗秤等。

此外，選用的傳感器須滿足儀表輸入靈敏度的要求，須能夠與所選儀表匹配，滿足整臺(tái)電子秤準(zhǔn)確度的要求。一臺(tái)電子秤主要是由機(jī)械機(jī)構(gòu)、傳感器、儀表三部分組成，在對(duì)傳感器準(zhǔn)確度選擇的時(shí)候，應(yīng)使傳感器的準(zhǔn)確度略高于理論計(jì)算值，因?yàn)槔碚撏艿娇陀^條件
的限制，如機(jī)械結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、儀表的性能、秤的工作環(huán)境惡劣程度等因素都直接影響到秤的準(zhǔn)確度。因此要從各方面提高要求，兼顧經(jīng)濟(jì)效益，確保達(dá)到目的。傳感器量程的計(jì)算公式是在充分考慮到影響秤體的各個(gè)因素后，經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)而確定的。
公式如下：
C＝K-0K-1K-2K-3(Wmax＋W)/N
C―單個(gè)傳感器的額定量程；W―秤體自重；Wmax―被稱物體凈重的最大值；N―秤體所采用支撐點(diǎn)的數(shù)量；K-0―保險(xiǎn)系數(shù)，一般取值在1.2～1.3之間人；K-1―沖擊系數(shù)；K-2―秤體的重心偏移系數(shù)；K-3―風(fēng)壓系數(shù)。

稱重傳感器使用注意事項(xiàng)

1、不能超出范圍：經(jīng)常超出該范圍將對(duì)稱重傳感器內(nèi)部的彈性體和應(yīng)變儀造成不可逆轉(zhuǎn)的損壞。
2、采用屏蔽電纜，這是包含所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線。屏蔽線的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理，若未通過機(jī)械框架接地，則在外接地，但屏蔽線互相聯(lián)接后未接地，是浮空的。
3、采用鉸合銅線，形成電氣旁路，以保護(hù)它們免受電焊電流或雷擊造成的危害。
4、電氣連接，如傳感器的信號(hào)電纜，不和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置，若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應(yīng)保持在50CM以上，并把信號(hào)線用金屬管套起來。
5、盡量采用有自動(dòng)定位（復(fù)位）作用的結(jié)構(gòu)配件，如球形軸承、關(guān)節(jié)軸承、定位緊固器等。他們可以防止某些橫向力作用在傳感器上。
6、要輕拿輕放尤其是由合金鋁制作彈性體的小容量傳感器，任何沖擊、跌落，對(duì)其計(jì)量性能均可能造成極大損害。
7、稱重模塊雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應(yīng)防止傳感器的超載。
8、不管在何種情況下，電源線和控制線均應(yīng)絞合起來，合程度50轉(zhuǎn)/米，若傳感器信號(hào)線需要延長，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。
9、水平調(diào)整：水平調(diào)整有兩個(gè)方面的內(nèi)容。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平，另一方面是指多個(gè)傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上（用水準(zhǔn)儀），尤其是傳感器數(shù)多于三個(gè)的稱重系統(tǒng)中，更應(yīng)注意這一點(diǎn)。
懸臂梁傳感器在小地磅和平臺(tái)秤上廣泛的應(yīng)用，一般采用三只傳感器或者四只傳感器為一組。通過信和調(diào)理器把多只傳感器的信號(hào)處理以后再傳輸給測量儀表，從而把測量數(shù)值展現(xiàn)出來。
10、傳感器的信號(hào)電纜，不和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置（例如不要把傳感器信號(hào)線和強(qiáng)電電源線及控制線置于同一管道內(nèi)）。若它們必須并行放置，那么，它們之間的距離應(yīng)保持在50CM以上，并把信號(hào)線用金屬管套起來。
11、不管在何種情況下，電源線和控制線均應(yīng)絞合起來，合程度50轉(zhuǎn)/米，若傳感器信號(hào)線需要延長，則應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒。若不用此種接線盒，而采用電纜與電纜直接對(duì)接（錫焊端頭），則應(yīng)對(duì)密封防潮特別予以注意，接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻，且需達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（2000～5000M），必要時(shí)，應(yīng)重新標(biāo)定傳感器。
12、若信號(hào)電纜線很長，又要保證很高的測量精度，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路。
13、所有通向顯示電路或從電路引出的導(dǎo)線，均應(yīng)采用屏蔽電纜。屏蔽線的聯(lián)接及接地點(diǎn)應(yīng)合理。若未通過機(jī)械框架接地，則在外接地，但屏蔽線互相聯(lián)接后未接地，是浮空的。
注意：有3只傳感器是全并聯(lián)接法，傳感器本身是4線制，但在接線盒內(nèi)換成6線制接法。
14、傳感器輸出信號(hào)讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干擾的設(shè)備（如可”控硅，接觸器等）及有可觀熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中，若不能保證這一點(diǎn)，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇。
15、用以測量重量傳感器輸出信號(hào)的電子線路，應(yīng)盡可能配置獨(dú)立的供電變壓器，而不要和接觸器等設(shè)備共用同一主電源。

如何初步判斷傳感器的好壞呢？

1.測量電阻
（1）如果有稱重傳感器使用手冊(cè)，將會(huì)容易得多。首先使用萬用表測量傳感器的輸入和輸出電阻，然后將其與手冊(cè)進(jìn)行比較。如果差異很大，說明要重新檢測稱重傳感器。
（2）如果沒有使用手冊(cè)，請(qǐng)測量輸入電阻，即EXC+和EXC-之間的電阻；輸出電阻，即SIG+和SIG-之間的電阻；輸入電阻，輸出電阻和電橋電阻應(yīng)滿足以下關(guān)系：
（3）.輸入電阻＞輸出電阻＞橋電阻
（4）.橋接電阻彼此相等或相等
如果您連續(xù)多次測量結(jié)果都不一致，則可以確定傳感器已損壞。

2.測量電壓
首先，使用萬用表測量儀表的EXC+和EXC-端子之間的電壓，這是稱重傳感器的激勵(lì)電壓，有DC5V和DC10V。這里以DC5V為例，空載時(shí)，使用萬用表測量SIG+和SIG-線之間的mv，如果大約是1-2mv，那是正確的；如果mv數(shù)特別大，則表明傳感器已損壞。
加載時(shí)，請(qǐng)使用萬用表mv文件來測量SIG+和SIG-導(dǎo)線之間的mv數(shù)，它將與負(fù)載的重量成比例地增加，最大值為5V（勵(lì)磁電壓）*2mv/V（靈敏度）=約10mv，否則，表示傳感器已損壞。

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